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フェラーリ 512TRです。
シフトチェンジ時にちょいと癖がありました。
これリトラを上げると超かわいいです、リトラの上がっている写真が見たい方は店頭へどうぞ。


装着したMSマフラーは快音でしたが、あのV8高音ではないです、TR用MS中古マフラー爆安にて販売中です。


ホンダNSX-Rです。
都内の走行には足が重く硬く、腰が痛かった!!
パワステもなくマジスパルタン。


少数販売の無限チタンタコ足に
バックヤードさんのマフラーを装着。
NSXの吸い付くようなコーナーリングが好きでした。


ポルシェ993ターボです。ブロンバッハのマグを履いています。
純正中空もデザイン良く捨てがたかったですが、当時はマグ系と同色ホイルが好きでした。


やっぱりターボのワイドなフェンダーが良いですよね、993は今でも大好きです。良い物があれば、またほしいです。カレラ用中古テクマグとこの中古マグホイルを販売中です。


フェラーリ 355F1です。
アイディングのホイルが時代ですね。
サイドのホワイトウインカーレンズ中古販売中です。


定番のチャレンジグリルに伊藤レーシングマフラーを装着です。最終型355のV8は快音と言われていますね。
音とスピードのマッチングは疑問ですが、355は乗って気持ち良い。イトレーステン極上中古マフラー販売中です。


さすがフェラーリ!内装がおしゃれです。
私、足元が広い系のフェラーリが好きです。
355&モデナ用ステアリングボス中古販売中です。


AMG SL55です。グリルを同色に塗装しています。
このアラバスタ同色グリルは極上中古にて店頭販売中です、R230に装着が可能です。


AMGエンブレムを全て外して、内装ウッドをブラックアッシュに、19インチ2ピースとロリンザーRスポを装着、初期物の為?3度の走行不能を経験。メルセデスケアにお世話になりました、その後は快調でした。


この500馬力はESPを解除しての信号グランプリは、とってもおもしろいですが、正直リミッターまでは遅いかな〜、スピード狂な方は絶対65ですね。
65も乗りましたが、あの加速は脳がズレます。


マセラティクーペです。
この妖しいデザインに惚れてしまいました。


さずがフェラーリの息のかかった気持ちの良いエンジンと音です。 カンビオのシフトも気持ちよくコーナーリングも最高です。
シャコタンが好きな私は、マセの中途半端な車高が嫌でしたが、スカイフックを捨てる勇気はありませんでした(苦笑)


※その他の画像も今後ウェブUPいたします。

 
 
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